Hız Gösterimi Hız göstergesinin çalışmaması sizleri muayene istasyonun da bırakacağı gibi günlük kullanımda da çok zorlayacak bir durumdur. Hız göstergesinin çalışmamasının sebeplerinden bazıları aşağı da sıralandığı gibidir; ABS Sensör Arızası ABS Beyin Arızası Can Hattı Elektrik Arızası Porya Rulmanının Bozulması Göstergenin Arızalanması Hız Ölçer (Tacho) Arızası
FREN HİDROLİĞİ Fren hidroliği Türkiye şartlarında değiştirilmese bile, %100 oranda değişmesi gereken sıvılardandır. Fren hidrolikleri yapısı gereği nem çekmekte ve bu da fren performansını doğrudan kötü olarak etkilemektedir. Nem kaynama noktasını düşüreceği için uzun süreli fren kullanımları kötü olarak etkilenmektedir. Günümüz de bir çok araç üreticisi artık hidrolik değişimine de çok önem vermektedir. Hatta BMW […]
Hararet Yazılımı ve Hararet Çözümü THP yani N13 motorların en büyük sorunu tartışılmaz motor ısısı yani sıcaklığıdır. Bu motor sıcaklığı çok sevmekte fakat motorun ömrünü kısaltmaktadır. Bu ısı sorunu yazılım ile çözülebilmekte fakat nasıl ? Aracın devirdaimi elektrikli bir gergi ile kontrol edilmektedir yine bunun yanı sıra termostatı da elektriklidir. Örneğin araç fabrika değerlerine göre […]
Devir Saati Devir saat dalgalanması her araçta farklı sebeplerden olur. Bazı araçlarda boğaz kelebeği, bazı araçlarda map sensörü bazı araçlarda ise rölanti valfi. Burada yapılması gereken doğru servisi bulabilmek. Sizlere kendinizin de deneyebileceği bir kaç sebebi ve çözümü aşağıya yazıyoruz. Hava Akış Metre Arızası – Havaakış metrenin soketini sökerek kontrol edebilirsiniz. Bu sayede aracınız hava […]
BMW Zincir Değişimi Triger sistemi üçe ayrılır; Zincir, kayış ve çark. Bunların içerisin de en sağlıklı olanı zincir olmasına rağmen mutlaka kilometrenin aşılmadan değişmesi gerekmektedir. Özellikle BMW marka araçlar araç sahiplerine uzun süreli hizmmet sunabilmektedir fakat bakımlarını düzgün yaptığınız takdirde. 150.000 kilometre ile 180.000 kilometre arası BMW , Land Rover , Jaguar , Audi , […]
BMW Periyodik Bakım BMW araçlarda ki periyodik bakım tabloları marka ve modele göre değişiklik göstermektedir. Tüm sıvı yani 10.000km bakımında araçların gözle görünür tüm aksamı kontrol olmalı maksimum 100.000km de su ile ilgili devirdaim , termostat ve bazı su boruları değiştirilmeli 80.000km de şanzıman 60.000km de fren hidroliği değiştirilmelidir.
ARACIM FREN HİDROLİK DEĞİŞİM UYARISI VERİYOR ? KULLANABİLİR MİYİM ? Eğer aracınız BMW , Mini , Jaguar ve Land Rover ise bu uyarıyı almanız çok doğaldır. Fren hidroliği tıpkı motor yağı gibi belirli periyotlarda değişmesi gereken bir sıvıdır. Fren hiroliğinizi zamanında değiştirmedyseni veya araç servisiniz bu değişimi atladıysa aracınız sizlere uyarı vermektedir. Aracınızı kullanmaya devam […]
10W-60 Yağ 10W-60 Motor yağları yüksek sıkıştırmaya sahip ve yüksek hacimli araçlarda kullanılır. Gündelik kullanılan bir araca 10W-60 motor yağının kullanılması motora ciddi zararlar verebilir.
Özellikle BMW kullanıcılarının çok korktuğu bir sayı değeri olsada 120 derece sıcak ve sıkışık trafikli biir havada gayet normaldir. F30 ve F20 araçlar da yağ sıcaklığının ve motor hararetinin düşmesi için özel yazılımı servisimiz de de uygulamakta ve Prime Care Garage garantisi vermekteyiz.
Transmission Failsafe Programı Transmission Failsafe Program arızasının bir çok sebebi vardır. Motordan aldığı bilgiyi yanlış okuduğu içinde yapabilir şanzıman beyninde olan arızadan da yapabilir. Bu arızada müşteriye bazı sorular yöneltilmelidir. Aracınız bu arızayı ne zaman veriyor? Eğer araç hariket halindeyken bu arızayı veriyorsa yüksek ihtimal ile şanzımanın içinden yapmaktadır. Bazı durumlarda boğaz kelebeğinin de bu […]
